Холодильное масло

В холодильных машинах (чиллерах) для смазки используются специально предназначенные для этого холодильные масла. Использование правильно подобранного и совместимого с хладагентом масла является отправной точкой не только безаварийной работы в течение всего срока эксплуатации, но и эффективности работы чиллера.

Поскольку холодильное масло циркулирует по всему фреоновому контуру, то, помимо своей основной задачи по нейтрализации трения и уменьшения износа движущихся частей при работе компрессора, оказывает благоприятное воздействия на герметичность системы в целом, улучшает теплообмен в теплообменниках.   

Ориентировочно распределение масла по холодильной установке: 50% холодильного масла находится в компрессоре,20% - в испарителе, по 10% - в ресивере, конденсаторе и всасывающем шланге.  

Классификация холодильных масел

Наиболее используемыми типом холодильных масел являются минеральные, так как имеют привлекательную стоимость и низкую гигроскопичность.  Но они имеют ограничения по применению с многокомпонентными современными фреонами вследствие плохой смешиваемости. С такими типами хладагентов используются синтетические и полусинтетические масла. Синтетические масла имеют множество преимуществ перед минеральными, а именно – высокую смазывающую способность, низкую агрессивность к поверхностям, более широкий диапазон рабочих температур, относительно низкую вязкость. (Высокая вязкость масла увеличивает потери на трение).  Однако синтетические масла относятся к более высокой ценовой категории холодильных масел.

Выбор холодильного масла

Выбор холодильного масла зависит от применяемых хладагентов в чиллерах, т.к. происходит смешивание масла и фреона при работе компрессора, иначе это может привести к серьезным поломкам и быстрому износу оборудования.

При выборе холодильных масел для чиллеров опираются на следующие параметры масел:

• Плотность.
• Гигроскопичность.
• Кислотность.
• Температура застывания.
• Смешиваемость.
• Вязкость.

Для чиллеров, работающих на фреоне R134a рекомендуется синтетическое масло, например: PAG (PolyAlkylenGlykol). Это холодильное масло имеет высокие смазывающие свойства и смешиваемость с данным хладагентом,  не содержит кислот, гигроскопично.

Необходимое количество  масла в холодильной машине определяется в соответствии с конструкцией системы, рекомендации даются в инструкциях производителей оборудования.